Борьба с мошенничеством и воровством бензина
Система учета хищений топлива - программно-аппаратный комплекс, предназначенный для:
- регистрации утечек топлива в процессе заправки на АЗС с точным числовым учетом количества топлива, не доставленного в бак автомобиля
- регистрации хищений топлива из баков автомобилей во время движения с точным числовым учетом объема похищенного топлива
- регистрации хищений топлива из топливных отсеков бензовоза с точным числовым учетом количества похищенного топлива
- удаленной визуализации местоположения каждого автомобиля
- создания подробных отчетов по каждому автомобилю (пробег, геозоны, остановки и поездки, отчеты о тревогах, моточасы и др.)
- консолидации всей информации по каждому автомобилю в базе данных центрального сервера с удаленным просмотром и контролем с помощью веб-браузера
- интеграции информации, полученной с датчиков автомобиля, с информацией, полученной от POS-системы, заправляющей автомобиль, для получения точных данных о кражах топлива
- простой установки и обслуживания
- система позволяет отслеживать по ежедневным отчетам текущие изменения расхода топлива каждого автомобиля, что обеспечивает диагностику технического состояния двигателя автомобиля.
Это решение полезно для компаний с автопарком, заинтересованных в ликвидации хищений топлива их водителями.
Это решение полезно для предприятий, имеющих парк автомашин и заинтересованных в исключении фактов воровства бензина водителями.
На АЗС предприятия устанавливается оборудование:
- система управления АЗС NaftaPOS
- программа GPS-мониторинга
- трекер GPS-мониторинга на автомашину
Система составляет отчеты, по которым обеспечивается выявления и фиксирование фактов воровства бензина на основании индикации автомашин, попадающих по факту превышения показателя номинального расхода топлива в группу риска. Это те автомашины, текущий расход топлива которых превышает допустимый номинальный. Водители, попавшие в такой отчет, должны будут обосновать причину, почему их расход превышает номинально допустимый.
Предложенное решение существенно дешевле всех аналогичных известных, в нем нет необходимости использовать датчик уровня топлива в баке автомобиля, по показаниям которого определяют расход топлива. Т.е решение удешевляется примерно на 200 (стоимость уровнемера) + 30 (стоимость его монтажа) долларов на каждый автомобиль. При этом сам процесс контроля за текущим расходом топлива упрощается и автоматизируется. По отчетам системы легко контролировать работу каждого автомашинного предприятия.
Дополнительный положительный фактор: система позволяет по ежедневным отчетам отслеживать во времени текущие ежедневные изменения расхода двигателя каждого автомобиля, способствуя диагностике его технического состояния.
Схемы работы #
В общем случае контроллер FMS устанавливается внутри транспортного средства и отслеживает датчики транспортного средства и регистрирует любые изменения уровня топлива в топливном баке транспортного средства. Зарегистрированные данные вместе с GPS-местоположением автомобиля отправляются на сервер, где и хранятся. Вместе с этим, опционально POS-система, выдающая топливо в бак транспортного средства, идентифицирует транспортное средство и сохраняет количество топлива, залитого в транспортное средство, на центральный сервер. Таким образом, центральный сервер имеет информацию об изменениях уровня топлива в баке транспортного средства, среднем расходе топлива на каждом из маршрутов транспортного средства, а также количестве топлива, залитом в бак транспортного средства. На основании этой информации система формирует отчеты, в которых указывается, когда и в каких местах на карте произошла несанкционированная выгрузка топлива из бака автомобиля. Кроме того, она указывает маршруты, на которых расход топлива транспортного средства был намного больше среднего расхода топлива (что, скорее всего, является кражей топлива). Также система позволяет обнаруживать утечки топлива, когда часть отпущенноготоплива не была доставлена в бак автомобиля во время выдачи топлива в автомобиль на АЗС на основании информации, полученной от POS-системы, обслуживающей выдачу, а также уровня изменения уровня топлива внутри бака транспортного средства во время выдачи.
В дополнение к описанному выше, система позволяет отслеживать в баках бензовоза любые изменения топлива внутри них и сохранять все данные об изменениях на центральном сервере. Таким образом, можно формировать отчеты и видеть, когда и в каких местах на карте произошли изменения уровня топлива внутри топливных отсеков (что, скорее всего, является кражей толива).
Особенности #
- карты Google/Openstreet и другие карты по запросу клиента
- отслеживание
- геозоны
- более 20 отчетов (пробег, геозоны, остановки и поездки, отчеты о тревогах, моточасы и др.)
- уведомления по электронной почте
- отчетность по электронной почте
- история базы данных за 12 месяцев
Продукты, входящие в состав решения:
|
Система управления для АЗС NaftaPOS
Система управления для АЗС NaftaPOS является комплексным программным обеспечением для АЗС, АГЗС и АГНКС и предназначена для: обеспечения управления технологическими процессами и оборудованием АЗС, АГЗС, АГНКС (ТРК, уровнемеры, ценовые табло, автомобильные мойки, др.) автоматизир